Rotwild R.EX mit DJI 

Rotwild R.EX DJI Avinox – Power All Mountain mit Ansage - Das ist Next Level! Der All-Mountain-Nachkommen des R.EXC Bulliden. Hier gedacht für den endurolastigen All-Mountaineinsatz, Trail- und Adrenalinjunkies kommen hiermit voll auf ihre Kosten. Auf der Eurobike hatten wir es bereits begutachtet, wo uns Jonathan von Rotwild das R.EX vorgestellt   hat.  Unser Chef durfte es auch schon über die Taunus-Trails jagen im Sommer und war begeistert von Fahrwerk und dem breiten Einsatzbereich (Insta-link). Wir haben eine Pre-Edition vor Ort, dazu unten mehr.

Mit dem neuen Rotwild R.EX DJI Avinox setzt der hessische Premiumhersteller ein echtes Ausrufezeichen im E-MTB-Segment. Auf der diesjährigen Eurobike erst vorgestellt (wir setzen das Video hier nochmals am Ende des Blogs ein für euch). Das Carbon-All-Mountain kombiniert modernste Motorentechnik von DJI mit dem hauseigenen Rotwild Spitizen-Akku, dem IPU900 mit satten 864Wh. 

DJI-Motor + Rotwild-Akku = ein starkes Duo

Und Rotwild kann stolz behaupten, dass sie bisher die ersten sind, die DJI zur Öffnung des Systems mit einem Fremd-Akku überzeugt haben. Bereits erwähntes Herzstück ist das Motoren-Topmodell über das aktuell jeder spricht "der DJI Avinox". In Kombination mit dem eigens konstruierten Rotwild-Akku – untergebracht in einem edlen Carbongehäuse. Das gab es so noch nicht. 

• Der beliebte DJI Motor liefert 105 Nm Drehmoment, im Boost-Modus sogar 120Nm. 
• Der Rotwild Akku, IPU900, bietet die höchste Energiedichte auf dem Markt. 864Wh bei 3,58kg. 
• Gesteuert wird das ganze über ein kompaktes 2″ OLED-Display im Oberrohr. 

Rotwild ist damit der erste Hersteller, der das DJI-Motorsystem mit einem selbst entwickelten Akku kombiniert – ein cleverer Schachzug, der für ein optimiertes Gesamtkonzept sorgt. 

Trailspaß garantiert

Das R.EX ist als echtes Power All Mountain konzipiert: 160mm Federweg vorn, 150mm hinten und ein modernes Mullet-Setup (29” vorne, 27,5” hinten) sorgen für Agilität und Laufruhe zugleich. Mit nur 21,7kg in der Top-Version setzt Rotwild auch beim Gewicht eine Marke – gerade angesichts der gebotenen Power. Ein weiteres Highlight ist der Mid-High-Pivot-Hinterbau: Eine clevere Kombination aus klassischem Viergelenker und High-Pivot-Setup. Das Ergebnis: Mehr Traktion, besseres Ansprechverhalten und souveräne Kontrolle auf anspruchsvollen Trails. 

Smarte Details 

Wie man es von Rotwild kennt und schätzt: Der Akku lässt sich auf Knopfdruck seitlich entnehmen – schnell, einfach und sicher. Auch optisch punktet das R.EX: Die neue 8.Pins-Sattelstütze in der dritten Generation kommt jetzt vollintegriert, ohne eine Manschette wirkt der Übergang ins Sitzrohr hier jetzt besonders clean. 

Varianten

Das Rotwild R.EX DJI Avinox wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: 

• R.EX Core
• R.EX Pro und 
• R.EX Ultra. 

Größen M, L und XL.

Selbst mal draufsetzen? Pre-Edition hier vor Ort

Die R.EX Modelle werden voraussichtlich Mitte/ Ende November bei uns verfügbar sein. Aber ein Testmodell in Pre-Edition zum erfahren haben wir für dich allerdings schon vor Ort, mit SRAM GX Eagle Transmission und Rock Shox Lyrik ausgestattet. Das Pre-Edition Modell ist unverkäuflich.

Kommt vorbei und bestaunt es selbst. Denn ja, es darf Indoor hier gern auch mal durch den Laden gescheucht werden 😉