- 17. Februar 2026
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Neues Cannondale SuperSix EVO
-Gen.5-
Willkommen in der 5. Generation dieser Rennmaschine.
Kann man das schnellste Rad noch schneller machen? Man kann. Das beweist Cannondale mit dem neuen SuperSix Evo in der fünften Generation. Gewichtseinsparung wo es nur geht, sogar der Luftwiderstand konnte nochmals reduziert werden. Dazu eine neue SL-Modell-Reihe ab diesem Jahr.
Dieses Rad legt in der fünften Generation die Messlatte einfach nochmal höher. Schon die 4. Generation legte diese hoch und sorgt für Staunen bei der Aerodynamic, die schon reinrassige Aero-Räder übertraf. Die neue Generation 5 baut hierauf auf und setzt noch einen drauf. Sportlicher, leichter, schneller.
Die jahrelange Zusammenarbeit mit diesen unkonventionellen Spitzenteam EF Education-EasyPost und EF Education-Oatly waren ausschlaggebend für die Weiterentwicklung des SuperSix Evo.
Also hat man das Carbon-Layup nochmals optimiert, reduziert (in allen drei Carbon-Varianten) und neue SystemBar Lenker finden sich an den neuen Modellen. Der Stack wurde um 10mm reduziert. Alle Rahmen sind konsequent nun auf elektronische Schaltungen ausgelegt. Titan-Befestigungsteile an der Sattelstütze schmücken die Top-Modelle LAB71 und Hi-Mod. Und die Sattelstütze hat nun eine Zylindermutter erhalten. Bei der Reifenbreite sind maximal bis 32mm drin. So kann ein Abstand von mind. 4mm eingehalten werden. Trotzdem beträgt das zulässige Gesamtgewicht für das SuperSix EVO noch 129kg (entspricht dem kombinierten Gewicht von Fahrer, Fahrrad und sämtlicher Ausrüstung). Übrigens: Auf SmartSens Kompatibilität hat man hier bewusst verzichtet, das SuperSix ist eine Rennmaschine und wurde auch so konzipiert.
Die extra SL Varianten des SuperSix sind für alle Gewichtsfanatiker unter euch.
Absoluter Fokus auf minimales Gewicht! Das SL ist so leicht, dass sogar die UCI Norm unterschritten wurde. Diese bestechen dazu mit ultraleichten Carbonlaufrädern und sind mit dem SystemBar Road "SL" Cockpit ausgestattet. Rennmaschinen für verzögerungsfreie Beschleunigung und messerscharfes Handling. Alle nicht SL Modelle haben ihren Fokus auf der aerodynamischen Performance. Sie bieten Hochprofilfelgen und die SystemBar Road Lenker-Vorbau-Einheit.
Carbon für jeden
Für jeden gibt es in der Modellpalette das Passende: Vom Topmodell LAB71 bis hin zum erschwinglichen EVO6. So platziert Cannondale je nach Modell auch unterschiedliche Carbon Layups. Drei Differenzen finden sich hier: Neben dem ohnehin optimierten Vollcarbonrahmen der Generation 5 kommt das LAB71 in "Series O Carbon" und das EVO1 in "Hi-Mod Carbon" Variante.
Das Carbon-Layup und jedes Rohrprofil sind noch dazu speziell auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt.
Kleines Revival für die Generation 4: Das SuperSix Evo 6 basiert weiterhin auf dem Carbonrahmen der Generation 4.
Zwei neue Cockpits für das Supersix
Beides einteilige Lenker-Vorbau-Einheiten aus Vollcarbon, klar. Interne Zugführung, Delta-Gabelschaft, leicht! Fangen wir mal an mit dem SystemBar Road SL. Er bringt nur 265g auf die Waage - beeindruckend - dieser findet sich am LAB71 und Evo1.
Alle weiteren sind mit dem SystemBar Road ausgestattet: Verkürztes Tragflächenprofil, schmaler Oberlenker, der Unterlenker um 20mm ausgestellt. Geschwindigkeit und Kontrolle in Balance gebracht. Mit diesem Lenker fuhr Ben Healy bei den Weltmeisterschaften in Ruanda zur Bronzemedaille.
Die ganzheitliche Integration setzt sich beim neuen SystemBar fort. Der Radcomputer ist bei den zwei neuen Cockpits perfekt platziert: Denn die Head-Unit passt formschön und elegant in die entsprechende Aufnahme aus Aluminium und
hält das Profil flach und das Gewicht niedrig – kompatibel mit Garmin, Wahoo und
Hammerhead.
Außerdem noch folgende Finesse:
Die Modelle LAB71 und SuperSix EVO 1 werden im Bereich der Sattelklemmung exklusiv mit Titan-Befestigungsteilen ausgerüstet, um die Gewichtseinsparungen ohne Kompromisse bei der Sicherheit zu maximieren.
Trinkflaschen-Integration:
Bei allen LAB71- und Hi-MOD-Modellen im Lieferumfang enthalten: 2 CarbonGrip Aero-Flaschenhalter und den Gripper Aero Trinkflaschen. Damit auch hier aerodynamisch nichts aus der Form schlägt.
Bereits bei uns vor Ort für euch:
SuperSix EVO2
Carbonrahmen Gen.5,Shimano Ultegra Di2 2x12,
Ultegra Bremsen,
Vision Aero Carbonlenker,
Cannondale Aero Carbon Stütze,
DT Swiss Carbon Laufräder mit Schwalbe One
und
SuperSix EVO5
Carbonrahmen Gen.5,Shimano 105 Di2 2x12-speed,
Shimano 105 Bremsen,
Vision Aero Carbonlenker,
Cannondale Aero-Stütze,
Vision Carbon Laufräder mit Schwalbe One
