Rotwild R.E750 PRO Burning Red

Es geht immer noch ein Quäntchen mehr! Das Rotwild R.E750 PRO in der Farbe Burning Red scheint im Vergleich zum Vorgänger nicht viel Unterschied zu haben. In der Detailaufstellung erkennt man dann, dass hier vermehrt e*thirteen Parts zum Einsatz kommen. So auch deren unscheinbare Max Dropper Post, fest eingebaut und vollintegriert!
Gleich bleibt aber ganz klar die markante Ausrichtung des R.E750: Mit dem R.E750 PRO 2022 entdecken Sie furchtlos unbekanntes, herausforderndes Terrain - und zwar mit Tempo. Kein Hindernis kann Sie mehr aufhalten. Definieren Sie Ihre Grenzen neu! Sprünge werden zu Kickern, Spurrillen zu Waldautobahnen. Bergauf werden Enduro Trails souverän gemeistert. Extreme Laufruhe bei Highspeed Stellen und Bergabfahrten. Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue Akkueinheit IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor (Carbongehäuse) mit Air Skid Plate (leistungsstarker Aluminiumunterboden). Durch den extrem starken Motor und dem großen 750Wh Akku werden Anstiege zum Vergnügen. Mit diesem Bike ist das Verlangen nach MEHR immer vorhanden. Kein geringerer als Jürgen aus unserem Team hat das Bike (Modell 2021) bereits auf die Probe gestellt. Lesen Sie hier mehr von uns zu diesem Modell: Fahrbericht Denfeld Rotwild RE750 Pro (Modell 2021)

Rahmen

Bei dem R.E750 PRO sorgt der leichte und sehr steife Voll-Carbon-Rahmen für ein optimales Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit. Eine maximal steife Verbindung wird durch das integrierte Carbon Motorgehäuse erreicht. Das Flat Design, also das niedrig verlaufende Oberrohr und der tiefe Sitz des Dämpfers sorgen für Sicherheitsgefühl, bieten Bewegungsfreiheit und einen niedrigen Schwerpunkt. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling.
Das "Open Bridge Triangle" bezeichnete zweiteilige Kettenstrebendesign verschafft dem Bike einen sehr kurzen Hinterbau. Sie profitieren somit von hoher Agilität und viel Traktion, dank großer Reifen, die hier Platz finden.
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg

Ausstattung

Der modifizierte Brose S-Mag Motor mit 90Nm gepaart mit dem riesigen 750er Benchmark-Akku kann richtig was (Akku mit QuickReleas)! Die Fox 38 Kashima 170mm E-Bike Gabel und Fox Float X2 Kashima Trunnion Dämpfer mit seinen 160mm sind absolut spitze. Dazu kommt Shimano´s neue XT Ausstattung durch und durch. Mit 12-fach 10-51 Übersetzung. Auch die Shimano XT 4 Kolbenbremse mit Fin Pad Belägen 203 mm Ice Tec Bremsscheiben und integriertem Speedsensor bremsen Sie sich und das Bike immer sicher.
Der hochwertige DT Swiss HX1501 Laufradsatz-Mix (29 Zoll vorn und 27,5 Zoll Laufrädern hinten) ist bestückt mit 29er Magic Mary in 2.4 vorne und Hans Dampf 27.5 in 2.6 hinten. Dazu kommen 2022 Vorbau, Sattelstütze und Lenker von e*thirteen. Einen Blick ist vor allem die Dropper Post wert, voll integriert und leichtgängig bei maximalem Verstellhub!
Eine integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung und Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App sind ebenfalls vorhanden. Beim Display kommt das Brose Display Remote BROSE App zum Einsatz (USB Spacer ready).