Rotwild R.C750 FS Pro cool white

Flowige Passagen, Kurven surfen, genießen Sie Fahrspaß pur mit dem R.C750 Pro 2022, ob Hometrail oder unbekannte Pfade. Mit diesem Rad sind Ihnen neidische Blicke gewiss. Was eine Ausstrahlung, was eine Optik, gepaart mit Top-Ausstattung. Die elegant-sportliche Optik des weiß-grauen E-MTBs kann sich sehen lassen, der deftige Federweg und die Geometrie sind genau das richtige für alpines Gelände, traillastig, verblockt, abenteuerlustig. Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände, das bringt das Rotwild Cross Mountain E-MTB namens R.C750, hier in der Variante Pro.
Ob raue Trails, Wurzeln, die eine Nummer größer ausfallen dürfen, Steine oder Sprünge: Das 29er E-MTB R.C750 Pro 2022 ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung. Erst auf unbefestigten Untergründen fühlt es sich so richtig wohl. Unterstützt werden Sie mit der 750Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit IPU750 sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Full-Suspension Bike R.C750 Pro kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält.
Großes Augenmerk haben die Rotwild Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie. Sie lieben alpines Gelände, abenteuerlich und rau? Dann ist das Rotwild R.C750 Pro genau das, worauf Sie gewartet haben.

Rahmen

E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit. Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Ein Carbongehäuse hat bereits beim Vorgänger auch der Akku erhalten. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung. Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern.

Ausstattung

Das Bike punktet mit einer top Ausstattung. Angefangen bei der DT Swiss Federgabel vorn und DT Swiss Dämpfer hinten. Angetrieben von einem Brose S-Mag und dem ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750Wh kommen Sie kraftvoll in jedem Gelände voran. Rotwild hat bereits im Vorjahr dem Benchmark-Akku ein Carbongehäuse spendiert. Neu ist ebenfalls das Allround-Display. Dazu die integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inklusive App. Die Shimano XT Ausstattung mit ihrer 12-fach Schaltung ist die perfekte Wahl für dieses Rad und bietet mit 10-51 Übersetzung alles was Sie brachen. Um auch bergab sicher alles unter Kontrolle zu halten, kommt die Shimano XT Scheibenbremse zum Zug. Mit integriertem Speedsensor DT Swiss Spline Laufradsatz. Bereifung im Modell 2022 mit zuverlässigem Schwalbe Nobby Nic (Speedgrip, 2.4er Breite). Dazu die Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze, Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag und ebenso einer integrierten MonkeyLink Schnittstelle für die Lichtvorbereitung.