CUBE Stereo Hybrid 120 C:62 SL 500 29 carbon´n´glossy 2017

Bei dem Premium-Modell der Stereo Hybrid 120 Reihe floss alles ein, was wir über High-Performance E-Fullies wissen.
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CUBE Stereo Hybrid 120 C:62 SL 500 29 carbon´n´glossy 2017

Bei dem Premium-Modell der Stereo Hybrid 120 Reihe floss alles ein, was wir über High-Performance E-Fullies wissen, plus der Erfahrung unserer Ingenieure im Carbon-Rahmenbau. Das Ergebnis ist eine unglaublich leichte, steife und robuste Fahrmaschine, die durch ihren Zusatzantrieb Trails geradezu verschlingt und nie satt wird. Mit dem Stereo Hybrid C:62 SL kann man getrost alle bisherigen Erwartungen an ein E-Trailbike hinter sich lassen ...

Rahmen

Wenn Cube etwas in Angriff nimmt, dann nur in CUBE-typischer Manier: Maximale Performance und keine Kompromisse. Neben den bekannten Technologien wie der vielgelobten Agile Trail Geometrie (ATG) und unserer Efficient Trail Control Kinematik (ETC) brennt der neue Viergelenker 7005er HPA Rahmen ein wahres Feuerwerk an Innovationen ab. Die neue Tuned Drive Position (TDP) integriert die Antriebseinheit noch besser in den Rahmen, wodurch wir die Hinterbaulänge weiter optimieren konnten - für noch mehr Wendigkeit und ein noch besseres Handling. Die breiten Boost148 Naben bringen die dafür notwendige Steifigkeit. Die integrierte Akku-Halterung setzt den Schwerpunkt noch tiefer und erlaubt es außerdem den Akku auch im Rahmen zu laden. Ein weiteres Highlight ist die unglaublich cleane Optik, die durch die integrierte Zugverlegung im Rahmen erreicht wird - perfekt vor äußeren Einflüssen geschützt und ein weiterer Beweis der atemberaubend dynamischen Formsprache.

Ausstattung

Ein Rahmen mit solch einer unglaublichen Performance braucht natürlich ebenso fähige Komponenten. Deswegen besteht das Fahrwerk aus der extrem leichten und dennoch steifen Fox 34 Float Performance Federgabel und einem Float DPS Performance EVOL Dämpfer. Sie halten die Racing Ralph und Rocket Ron Reifen sicher auf dem Trail und spenden gleichzeitig viel Komfort. Die Shimano XT 1x11 Gruppe mit ihrer breitbandigen 11-46 Kassette und die kräftigen Shimano XT Scheibenbremsen mit 180mm Scheiben sind durch ihre Zuverlässigkeit und Performance die perfekte Wahl für dieses Bike. Aber der wahre Star der Ausstattung ist natürlich der Bosch CX Antrieb. Mit bis zu 75Nm Drehmoment macht er aus steilen Anstiegen eine leichte übung und dank des Dauerläufer-Akkus mit 500Wh kann man sich auch ganz entspannt auf lange Touren begeben.

Rahmen
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ETC 4-Link, ATG, Boost148, Tuned Drive Position, AXH
Gabel/Dämpfer
Fox 34 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, Boost, 120mm
Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
Bremsanlage
Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
Laufradsatz
Shimano XT FH-M8010-B, 15QR, Boost
Shimano XT FH-M8010-B, X12, Boost
Bereifung
Schwalbe Rocket Ron Kevlar 2.25
Schwalbe Racing Ralph Kevlar, 2.25
Motor
Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
Akku
Bosch PowerPack 500
Display
Bosch Purion
Gewicht
19.8 kg
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